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附屬影響參數(shù)：

1.接觸系數(shù)：

滑座靠緊使用時(shí)，受力矩或安裝精度之影響，通常很難得到均勻的負(fù)荷分布。因此使用2個(gè)或2個(gè)以上滑塊，靠緊使用時(shí)，基本額定動(dòng)負(fù)茶與基本額定靜負(fù)荷必須乘上接觸系數(shù)。

2.硬度系數(shù)：

為充分發(fā)揮直線導(dǎo)軌負(fù)荷能力，滾動(dòng)面的硬度范圍最好在 HRC 58~62度。若滾動(dòng)面的硬度比 HRC 58硬度低時(shí)，基本額定動(dòng)負(fù)荷興基本額定靜負(fù)荷就必須考慮硬度系數(shù)。

3.溫度系數(shù)：

直線導(dǎo)軌使用溫度超過100度時(shí)，考慮高溫的不良影響，在計(jì)算時(shí)必須考慮溫度系數(shù)。

4.負(fù)荷系數(shù)：

往復(fù)機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)易產(chǎn)生振動(dòng)。尤其高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)或經(jīng)常啟動(dòng)停止產(chǎn)生慣性等 ，要估算出合理的負(fù)荷是很困難的。

5.摩擦力：

直線導(dǎo)軌由滑座、導(dǎo)軌與滾動(dòng)體組合而成，滾動(dòng)體可為滾珠或?yàn)闈L子，運(yùn)動(dòng)方式由導(dǎo)軌和滑座之間透垸滾動(dòng)體做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，因此摩擦阻力與滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌相比，可小到1/40，因?yàn)閷?dǎo)軌由靜止到開始移動(dòng)的力量非常小，空轉(zhuǎn)現(xiàn)象不易產(chǎn)生，所以直線導(dǎo)軌可運(yùn)用在各種精密運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌磨擦阻力隨著導(dǎo)軌設(shè)計(jì)、 預(yù)到付運(yùn)費(fèi)量、潤(rùn)滑齊黏度阻力、作用導(dǎo)軌的負(fù)荷而產(chǎn)生變化。特別是導(dǎo)軌受勸矩影響 ，或?yàn)榱颂岣邫C(jī)備剛性而施加預(yù)壓力，摩擦阻力就會(huì)增大。

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